Lurpeko garajeetarako ibilgailuentzako kanalaren zabalera gunearen arabera ezarri behar da, normalean bi noranzkoko errepidea ez da 6 metro baino txikiagoa izan behar, noranzko bakarreko erreia ez da 3 metro baino txikiagoa izan behar, kanala 1,5-2 metrokoa. Ibilgailu motordunen aparkaleku bakoitzaren lurpeko aparkaleku-eremua 30 ~ 35 m²-koa izan behar da, ibilgailu motordunen aparkaleku-eremua 25 ~ 35 m²-koa izan behar da, eta ibilgailu motordunak ez direnentzat (bizikletak) aparkaleku-eremu bakoitza ez da 1,5 ~ 1,8 m² baino txikiagoa izan behar.
Lurpeko garajearen segurtasun-diseinua:
1, Aparkalekuaren abisu-marka handitzeko, zutabearen kontra atzera egitea saihesteko, zutabearen beheko muturra (1,0 m-1,2 m) beltza eta horia eta zebra-bidea erabili behar dira markatzeko.
2, Ibilgailuen sarrera eta irteerako arrapalak irristagaitzezko zoruarekin eraiki behar dira. Batzuek gainazal zimurtua eta zakarra dute, kasu honetan saltzaileek bakarrik erabil dezakete kanalaren kolorea. Eraikuntzak ez baditu kontuan hartzen irristagaitzezko eskakizunak zoruaren eraikuntzan, irristagaitzezko zorua erabili beharko litzateke, maldaren eta irristagaitzezko agregakinaren tamaina egokia aukeratu ondoren.
3, Autoaren atzealdean tapoi bat instalatzeko, aparkalekua mugatzeko, oro har, autoaren tapoia autoaren atzealdetik 1,2 metrora, aparkalekuaren ibilgailuak talka ez gertatzeko eta ibilgailuaren maletategia irekitzean eraginik ez izateko.
4, Gidariaren puntu itsuaren eta ispilu ganbilaren arteko bidegurutzean instalatu behar da 900 mm-ko instalazioa, ikusmen-eremua zabaltzeko, talka-istripuak saihesteko eta gidatzearen segurtasuna babesteko.
5, Irteeran dezelerazio-eremu bat instalatu behar da (340 mm zabalera, 50 mm altuera, kolore beltza eta horia), gidariek ezin baitute errepidearen aurreko trafikoa behar bezala zehaztu. Ibilgailuaren dezelerazioa derrigorrezkoa da gidatze segurua bermatzeko.
Argitaratze data: 2023ko apirilaren 12a